在中国汽车工业发展历程中，曾有一个品牌以惊人的「1元人民币」被出售，却在海外市场创造了令人瞩目的商业奇迹——这就是名爵汽车（MG）。这个曾经属于中国南京汽车集团的品牌，如今在印度市场占据了高达51%的份额，年销量达到136万台，成为跨国经营的成功典范。
名爵品牌源自英国，具有悠久的汽车制造历史。2005年，南京汽车集团以5300万英镑收购了MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部。由于经营不善，南京汽车陷入困境，最终在2007年被上海汽车集团股份有限公司（上汽集团）收购，而名爵品牌的转让价格仅为象征性的1元人民币。
这一「1元贱卖」在当时引发了广泛关注，许多人认为这个品牌已经走到了尽头。上汽集团凭借敏锐的市场洞察力和战略眼光，为名爵品牌注入了新的活力。
上汽集团决定将名爵品牌定位为全球化战略的重要一环，特别是在新兴市场寻求突破。印度作为全球最具潜力的汽车市场之一，成为了名爵品牌复兴的关键战场。
名爵在印度市场的成功并非偶然。上汽集团对印度市场进行了深入研究，针对当地消费者的需求和偏好开发了适合的产品线。名爵充分利用了其英伦血统的品牌优势，在营销中强调「英国设计、全球制造」的品牌形象，这种国际化定位在印度中产阶级中产生了强烈共鸣。
更重要的是，名爵在印度建立了完整的本土化生产体系，降低了成本，提高了市场反应速度。同时，名爵推出了多款极具竞争力的SUV和电动车，正好迎合了印度市场近年来的消费趋势。
截至2023年，名爵在印度汽车市场的占有率已达到惊人的51%，年销量突破136万台，成为印度最受欢迎的汽车品牌之一。这一成绩不仅远超其他国际品牌在印度的表现，甚至超过了名爵在中国本土市场的业绩。
名爵在印度的成功案例为中国的汽车企业提供了宝贵的经验：要有全球化的战略视野；要深入了解目标市场的消费者需求；再次，要善于利用品牌的历史和文化价值；本土化运营是海外市场成功的关键。
这个曾经被「1元贱卖」的品牌，如今已成为中国汽车企业出海的成功典范，证明了中国汽车品牌完全有能力在国际市场上与全球巨头竞争，并取得卓越成绩。
